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日付 |
今日の画像 | 今日の活動とコメント |
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1/9(月） |
まだ雪の残るＹＺを激走するｗａｎｉ号〜 |
ご無沙汰です。 ２００６シーズン初走行は・・・雪でことごとく走行予定がつぶれ、 ＹＺドリフト時間のフリー走行となりました。 ハチロクで行くつもりだったけど、良く考えたら雪道用の足になってたから ＦＤで練習しちゃいました（汗） この時期だと水温も上がることなく連続走行が可能でした。 運転の幅を広げたいもんです (taroより） 僕の方も夏から更新して無くてすみません。。。 結構ネタはあったんですがね・・・（；＾＾A ｗａｎｉ号確実に進化してるので２００６年は期待できますね（＾＾） それでは今年も皆さんよろしくお願いしますm(__)m
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3/6(月） |
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今日は（日曜日）自分のＦＤのミッションＯＨです。 早めに切り上げてＹＺへドリコンを観に行くつもりだったけど、間に合わなかった。（泣） ドリコンはうちでメンテしている白黒トレノのアキラ君が優勝（中級）しました〜パチパチ〜（＾＾） ここのところ優勝候補と目されてはいましたが、ミッションブロー、ファイナルブーローと肝心な時に車が壊れていたので、これで僕も一安心。 祝勝会の焼肉はちゃっかり参加しました。 |
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3/21(火） |
写真は後日・・・かな？？？ |
いよいよ開幕です。車の方は昨シーズンと大きな変化無し。 オフの走り込みと脚を冬の関越に合わせたくらいかな。 ミッションはスペアをＯＨしたが、積みかえる時間が有りませんでした。 オイル交換、添加剤で今回はやり過ごすか。 土曜はコースを目一杯使った超ハイスピード設定でした。 ３速ギヤに何度も入ります。天気もすでに春で路温度も高いので 凄くグリップし、冬の関越に合わせた柔らかめの脚では持ちこたえられませんでした。ただ明日雨かもしれないのでひとまずそのままです。 どうも関越で０３Ｇは新品よりも一皮剥いたほうが良い と言う情報から２本目は新品投入して明日の準備をします。 明けて日曜、コースは昨日と全く違いこじんまりとして３速も１回入るくらい。 明け方雨が降ったものの会場についた頃には止んで、１号車が走る頃にはドライになりそう。日差しも差してきたので急遽昨年後半の実績の有る硬い方の脚に交換しました。 交換し終わった頃から風邪も強くなり冬の気温に逆戻りで路面温度もあまり上がらず２０度以下。 １本目は久々の失敗サイドターンをしてしまい回り過ぎてパイロンに当たって ペナルティーで下位に沈みました。 ２本目は各コーナーの出口で焦りからテールスライドを起こしてしまいスピードに乗せられなかった。終わってみれば１６位で昨年ワーストタイ記録。 まあ、順位こそ悪かったが、ポイントまで０．３秒、入賞まで０．３秒と余りタイム差は有りません。０３Ｇに合わせた乗り方だけで急浮上することは出来ると思います。 次回までには・・・。 ２日間、現地合流でお手伝いしてくれたそうちょ、ＣＲさん、有難うね。 |
| 4/23(日） |
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僕にとって久々のｗａｎｉサービスだったのですが、土曜日からクルマの動きはかなり良い感じで、ｗａｎｉさんも結構良いイメージで走れていたのではと思います。ただ、日曜の天気がかなり微妙だったのでタイヤチョイスとかが結構難しかったと思うんですが。。。やっぱり全日本のタイヤセレクトは緻密なデータの蓄積と天候の読みが左右される厳しい物なんですよね。。。 特に今回のように午前中セミウエット（途中からほぼドライ）＆路面温度が低い状態、午後から太陽が照ったり翳ったりの微妙に暖かい路面ではタイヤチョイスが運命を分けるのでホントに難しいと思います。 今回の名阪の結果はトップから中盤の選手までのタイム差が殆どつかなかったため、ワンミスで順位が大きく落ちてしまうという厳しい物でした。ｗａｎｉさんも結果からすると満足行く物ではないと思いますが、特に２本目の走行はマジでいい感じに走れてたように思います。次以降の大会が凄く楽しみになりました〜（＾＾） 結果はこちらをご覧下さい＞＞リザルトページ ｗａｎｉさんの走行に関してはビデオをブリーフケースにアップしますのでそちらをご覧下さいね〜 |
